「移動テック」の記事一覧

中国工業情報化部傘下の研究機関が4月1日、「中国低空経済発展研究報告（2024年）」を発表しました。推計では、2023年中国の低空経済の規模が5,059 億 5,000 万元（約10兆6,250億円、1元＝約21円）に達する見込み※といいます。低空経済とは、高度1,000メートル以下の空を活用する新技術で、ドローンによる配送、空中タクシー、ドローンによるインフラ検査などを指します。中国政府の報告書で今後の重点産業として名指しされるなど、中国で注目を集めている産業分野です。ジャーナリストの高口康太氏が低空経済の今を解説します。

車に乗り込んで行き先を設定するだけで、自動的に目的地まで運んでくれる――そんな夢のようなシナリオは、長らく想像の中だけのものでしたが、この数十年で自動運転技術は大きな進化を遂げ、今や現実のものとなっています。そしてその流れの中で、2020年7月に羽田空港で実現されたのは、車ではなく「パーソナルモビリティ（一人用の乗り物）いす」の自動運転です。本稿では、簡単な操作だけで、目的地まで誰でも安全に移動することができる「WHILL（ウィル）自動運転モデル」について、WHILL広報の新免那月氏に話を伺い、その技術や広がる今後の可能性について解説していきます。

少子高齢化が進展し、人口減へと向かう日本。これまでごく当たり前だったサービス、システムも、人材不足から維持が困難になり、方向転換せざるを得ない段階に来ています。物流や交通など、マンパワーが足りない部分を「クルマ×テック」でどこまで変えられるのでしょうか。